lipiec 2027
PlanowanaDokładne daty w przygotowaniu. Zostaw zgłoszenie — odezwiemy się, gdy termin zostanie potwierdzony.
Lista rezerwowa 35.90°N 74.60°E
Pakistan moto Karakorum Highway do przełęczy Khunjerab
- Kraj
- Pakistan
- Czas
- 14 dni
- Trasa
- ~2100 km
- Sposób
- Motocykl
- Trudność
- Najbliższy termin
- 7–20 sierpnia 2027
Opis wyprawy
Czternaście dni motocyklem przez najwyższe góry świata: Karakorum Highway, dolina Hunzy, przełęcz Khunjerab na 4693 m i płaskowyż Deosai.
Są drogi, które zna się z opowieści, i jest Karakorum Highway. Wykuta w skale wzdłuż Indusu i Hunzy, prowadzi pod Nanga Parbat, Rakaposhi i dalej, aż na przełęcz Khunjerab — granicę z Chinami na wysokości 4693 m.
To nasza najbardziej ekspedycyjna wyprawa motocyklowa. Jedziemy lokalnymi motocyklami przygotowanymi na tutejsze warunki, z autem wsparcia, mechanikiem i lokalnym zespołem. Dni są długie, nawierzchnia zmienna, a widoki — trudne do opisania.
Ale Pakistan to przede wszystkim ludzie. Herbata w przydrożnych czajchanach, zaproszenia do domów w Hunzie i gościnność, która zmienia sposób patrzenia na świat.
Najważniejsze punkty
- Karakorum Highway — jedna z najwyżej położonych dróg świata
- Widok na Nanga Parbat (8126 m) i Rakaposhi (7788 m)
- Przełęcz Khunjerab na 4693 m
- Turkusowe jezioro Attabad i stożki Passu
- Płaskowyż Deosai — „kraina olbrzymów”
- Forty Baltit i Altit w dolinie Hunzy
Charakter wyprawy
- Trudność
-
Wysokość, zmienne nawierzchnie, długie dni w siodle. Doświadczenie i dobra kondycja.
- Dzień w drodze
- 5–8 godzin dziennie, odcinki szutrowe i wysokość do 4693 m
- Klimat
- Góry · Ekspedycja · Kultura · Bezdroża
- Dla kogo
- Grupa otwarta · Wyjazd męski · Grupa znajomych
- Grupa
- 6–10 osób
Dziennik trasy
Dzień po dniu
Program może się zmieniać w zależności od pogody, warunków na drodze i tempa grupy — w drodze liczy się zdrowy rozsądek i dobra atmosfera.
- Dzień01
Islamabad
Islamabad
- Bez jazdy
- Hotel w Islamabadzie
Najważniejsze Odbiór motocykli i pierwsza jazda próbna
Przylot, odpoczynek, przygotowanie motocykli i briefing.
- Dzień02
Na Karakorum Highway
Islamabad → Besham
- Asfalt
- ~260 km
- 7 h
- Hotel w Besham
Najważniejsze Pierwsze kilometry KKH wzdłuż Indusu
Wyjazd z miasta na północ, w dolinę Indusu.
- Dzień03
Kanion Indusu
Besham → Chilas
- Mieszana
- ~250 km
- 8 h
- Hotel w Chilas
Najważniejsze Droga wykuta w skale setki metrów nad rzeką
Jeden z najbardziej dramatycznych odcinków KKH. Długi, ale niezapomniany dzień.
- Dzień04
Pod Nanga Parbat
Chilas → Raikot / Nanga Parbat
- Szuter
- ~80 km
- 3 h
- Górski guesthouse
Najważniejsze Widok na „Nagą Górę” — 8126 m
Krótszy dzień, punkt widokowy na Nanga Parbat i spotkanie trzech pasm: Himalajów, Karakorum i Hindukuszu.
- Dzień05–06
Dolina Hunzy
Raikot / Nanga Parbat → Karimabad, Hunza
- Asfalt
- ~190 km
- 5 h
- Hotel w Karimabadzie
Najważniejsze Jesienne topole i Rakaposhi o zachodzie
Dwa dni w Karimabadzie: forty Baltit i Altit, spacer po tarasach i dzień odpoczynku.
- Dzień07
Attabad i Passu
Karimabad, Hunza → Jezioro Attabad → Passu
- Asfalt
- ~60 km
- 2 h
- Guesthouse w Passu
Najważniejsze Turkusowe jezioro i stożki Passu
Łódką po jeziorze Attabad, most wiszący Hussaini dla odważnych.
- Dzień08
Przełęcz Khunjerab — 4693 m
Passu → Przełęcz Khunjerab → Karimabad, Hunza
- Asfalt
- ~240 km
- 7 h
- Hotel w Karimabadzie
Najważniejsze Najwyżej położone przejście graniczne na świecie
Wspinaczka na granicę z Chinami. Jaki, śnieg w sierpniu i zdjęcie, które zostanie na zawsze.
- Dzień09–10
Do Skardu
Karimabad, Hunza → Skardu
- Mieszana
- ~300 km
- 8 h
- Hotel w Skardu
Najważniejsze Dolina Indusu i pustynia Katpana
Przejazd do Baltistanu i dzień odpoczynku w Skardu.
- Dzień11
Płaskowyż Deosai
Skardu → Płaskowyż Deosai
- Szuter
- ~120 km
- 6 h
- Hotel w Skardu
Najważniejsze Szuter na 4100 m i niedźwiedzie brunatne
Jeden z najwyżej położonych płaskowyżów świata — kwiaty, strumienie i absolutna cisza.
- Dzień12–13
Powrót na południe
Skardu → Chilas → Islamabad
- Asfalt
- ~620 km
- 2 dni
- Hotele po drodze
Najważniejsze Ostatnie kilometry wzdłuż Indusu
Dwudniowy powrót do Islamabadu (alternatywnie lot Skardu–Islamabad, zależnie od pogody).
- Dzień14
Wylot
Islamabad
- Bez jazdy
Najważniejsze Szukritu, Pakistan!
Transfer na lotnisko.
Terminy, warianty i ceny
Wybierz swój wariant
7–20 sierpnia 2027
Lista rezerwowaTermin przykładowy z listą rezerwową — pokazuje, jak wygląda status „lista oczekujących”.
| Wariant | Opis | Cena |
|---|---|---|
| Motocykl na miejscu | Lokalny motocykl przygotowany na Karakorum (model do potwierdzenia). | 3290 € / os. |
| Miejsce w aucie wsparcia | Dla osób towarzyszących — ta sama trasa, bez jazdy motocyklem. | 2490 € / os. |
- Zaliczka · 40%
- po potwierdzeniu zgłoszenia
- Dopłata · 60%
- 60 dni przed wyjazdem (zezwolenia)
sierpień 2028
PlanowanaDokładne daty w przygotowaniu. Zostaw zgłoszenie — odezwiemy się, gdy termin zostanie potwierdzony.
Cena zawiera
- Noclegi ze śniadaniami
- Motocykl z paliwem
- Auto wsparcia z mechanikiem
- Lokalny przewodnik i zezwolenia
- Opieka pilota MotoGadabout
- Transfery lotniskowe
Cena nie zawiera
- Bilet lotniczy do Islamabadu
- Obiady i kolacje
- Wejściówki do fortów
- Ubezpieczenie turystyczne
- Kaucja za motocykl
Praktycznie
Zanim ruszysz
Noclegi
Hotele i guesthouse’y górskie ze śniadaniem, pokoje 2-osobowe. Standard prosty, ale czysty i z ciepłą wodą.
Transport
Lokalne motocykle (model do potwierdzenia), auto wsparcia z mechanikiem i bagażem, lokalny przewodnik i zezwolenia.
Grupa
6–10 uczestników, opieka pilota MotoGadabout i lokalnych przewodników.
Wymagania
- Prawo jazdy kat. A i min. 2 lata regularnej jazdy
- Doświadczenie na szutrze i w górach
- Dobra kondycja i tolerancja wysokości
- Gotowość na prosty standard noclegów w górach
Dokumenty
- Paszport ważny min. 6 miesięcy
- Wiza Pakistanu (e-visa, pomagamy)
- Międzynarodowe Prawo Jazdy z kat. A
- Ubezpieczenie turystyczne obejmujące jazdę motocyklem i wysokość
Sezon
czerwiec – wrzesień. Pełna lista przygotowań: FAQ i przygotowanie.
Opiekunowie
Kto jedzie z wami
- Przewodnik motocyklowyWojtekPlanuje trasy motocyklowe i dba, by grupa jechała swoim tempem — bez wyścigów, za to z najlepszymi zakrętami.
- Lokalni przewodnicyAhmedLudzie z miejsc, do których jeździmy. To dzięki nim trafiamy tam, gdzie nie prowadzi żaden katalog.
Najczęstsze pytania
FAQ
Czy Pakistan jest bezpieczny?
Północne prowincje Gilgit-Baltistan są regionem turystycznym, a trasę przygotowujemy z lokalnym zespołem. Na bieżąco śledzimy komunikaty MSZ — przed wyjazdem przekażemy aktualną ocenę sytuacji.
Jak radzicie sobie z wysokością?
Trasa zyskuje wysokość stopniowo, a na Khunjerab spędzamy tylko krótki czas. W aucie wsparcia jest tlen i apteczka wysokogórska.
Czy mogę zapisać całą grupę i zapłacić za wszystkich?
Tak. Jedna osoba może złożyć zgłoszenie za całą grupę i rozliczyć wyprawę. Dane uczestników można uzupełnić później w centralnym koncie MotoGadabout.
Czy cena obejmuje bilet lotniczy?
Zwykle nie — pomagamy dobrać lot tak, aby wszyscy spotkali się na miejscu o podobnej porze. Szczegóły zawsze w sekcji „Cena zawiera / nie zawiera”.
Co jeśli podróżuję sam / sama?
Większość uczestników przyjeżdża pojedynczo lub w parach. Pomagamy dobrać współlokatora, a jeśli wolisz pokój jednoosobowy — zapytaj o dopłatę.
