Marocco moto + 4x4Atlante e Sahara, insieme in viaggio
Paese
Marocco
Durata
11 giorni
Percorso
~1900 km
Modalità
Moto + 4x4
Difficoltà
Moderata
Prossima data
27 dicembre 2026 – 07 gennaio 2027
La spedizione
Un viaggio misto: moto e fuoristrada percorrono lo stesso itinerario attraverso l’Alto Atlante e le gole del Dades e del Todra, fino alle dune dell’Erg Chebbi.
Il Marocco è il Paese ideale per un viaggio misto. I motociclisti si godono i tornanti dell’Atlante e gli sterrati delle gole, mentre gli equipaggi 4x4 hanno comfort, spazio per i bagagli e la possibilità di spingersi dove la moto si ferma. La sera ci si siede tutti alla stessa tavola.
Partiamo da Marrakech, superiamo il passo del Tizi n’Tichka, dormiamo nelle kasbah della valle del Dades e arriviamo ai margini del Sahara. Passiamo due giorni tra le dune di Merzouga: al tramonto sulla cresta di una duna, di notte intorno al fuoco in un campo berbero.
È una buona scelta per coppie e amici in cui uno viaggia in moto e l’altro preferisce l’auto. Ognuno ha la sua variante, e l’avventura è condivisa.
Punti salienti
Il passo del Tizi n’Tichka (2260 m) e lo ksar di Aït Benhaddou
I tornanti delle gole del Dades e le pareti rocciose del Todra
Due giorni sulle dune dell’Erg Chebbi e una notte in un campo berbero
La valle del Draa: palme, kasbah e piste carovaniere
La medina di Marrakech per finire
Carattere della spedizione
Difficoltà
Moderata
Tratti fuoristrada, sabbia o sterrato, giornate più lunghe. Serve sicurezza nella guida.
Una giornata in viaggio
4–7 ore al giorno, tratti su sterrato e sabbia facoltativi
Atmosfera
Montagne · Deserto · Cultura · Fuoristrada · Cucina
Per chi
Gruppo aperto · Gruppo di amici
Gruppo
8–16 persone
Diario di viaggio
Giorno per giorno
Il programma può cambiare in base al meteo, alle condizioni delle strade e al ritmo del gruppo — in viaggio contano il buon senso e la buona atmosfera.
Marocco · 31.63°N 7.99°W · percorso indicativo
Giorno01
Marrakech
Marrakesz
Senza guida
Riad nella medina
Da non perdere Ritiro dei veicoli e cena in piazza Jemaa el-Fna
Arrivo, assegnazione di moto e auto, briefing sulla sicurezza e la prima cena insieme.
Giorno02
Attraverso l’Alto Atlante
Marrakesz → Tizi n’Tichka → Aït Benhaddou
Asfalto
~190 km
5 h
Kasbah
Da non perdere I tornanti del passo del Tizi n’Tichka (2260 m)
La strada più bella dell’Atlante e, a fine giornata, lo ksar di Aït Benhaddou nella luce dorata.
Giorno03
Valle delle Rose e Dades
Aït Benhaddou → Ouarzazate → Wąwóz Dades
Mista
~200 km
5 h
Kasbah nella gola
Da non perdere I celebri tornanti di Tisdrine nelle gole del Dades
Per Ouarzazate e la Valle delle Rose fino alle gole del Dades. Per chi vuole, un anello su sterrato sopra la gola.
Giorno04
Todra e verso il Sahara
Wąwóz Dades → Wąwóz Todra → Merzouga / Erg Chebbi
Mista
~250 km
6 h
Campo berbero
Da non perdere La prima vista sulle dune dell’Erg Chebbi
Passeggiata tra le pareti di 300 metri del Todra, poi attraverso la hammada pietrosa fino ai margini del deserto.
Giorno05–06
Due giorni sulle dune
Merzouga / Erg Chebbi
Sabbia
~120 km
3–4 h al giorno
Campo nel Sahara
Da non perdere Tramonto sulla cresta di una duna e notte intorno al fuoco
Anelli sulla sabbia per moto e auto, visita a un villaggio gnawa, giornata di riposo per chi vuole. La sera tamburi e stelle.
Giorno07
Sulla pista carovaniera fino a Zagora
Merzouga / Erg Chebbi → Zagora, dolina Draa
Mista
~280 km
6 h
Kasbah in un palmeto
Da non perdere Piste desertiche lungo il confine del Sahara
Una giornata per chi ama il fuoristrada, con un’alternativa su asfalto per chi preferisce andare più tranquillo.
Giorno08
Valle del Draa
Zagora, dolina Draa → Ouarzazate
Asfalto
~170 km
4 h
Hotel a Ouarzazate
Da non perdere Palmeti e villaggi di argilla della valle del Draa
Una giornata tranquilla tra kasbah e oasi.
Giorno09
Taroudant, la «piccola Marrakech»
Ouarzazate → Taroudant
Asfalto
~290 km
5 h
Riad
Da non perdere Mura difensive e un suq senza turisti
Attraverso l’altopiano del Siroua fino a Taroudant, cinta da mura.
Giorno10
Tizi n’Test
Taroudant → Tizi n’Test → Marrakesz
Asfalto
~220 km
6 h
Riad nella medina
Da non perdere La strada più selvaggia attraverso l’Atlante
Una strada stretta, tortuosa e spettacolare per tornare a Marrakech. Cena di arrivederci.
Giorno11
Rientro
Marrakesz
Senza guida
Da non perdere L’ultimo tè alla menta
Riconsegna dei veicoli e trasferimento all’aeroporto.
Opzioni di partecipazione e prezzi — 13–23 marzo 2027
Opzione
Descrizione
Prezzo
Posto in auto 4x4
Comfort, bagagli e lo stesso percorso delle moto.
1199 €/ pers.
Acconto · 30%
dopo la conferma della richiesta da parte di MotoGadabout
Saldo · 70%
45 giorni prima della partenza
Spedizione mista: ogni partecipante sceglie la propria opzione (moto, passeggero, posto in 4x4) — con prezzo e requisiti propri.
Il prezzo include
Pernottamenti con colazione e cena
Veicolo secondo la variante scelta
Carburante e assicurazione dei veicoli
Auto di supporto con i bagagli
Assistenza dell’accompagnatore e di una guida locale
Campo nel Sahara
Il prezzo non include
Biglietto aereo per Marrakech
Pranzi e bevande
Biglietti d’ingresso alle attrazioni
Assicurazione di viaggio
Cauzione per il veicolo (rimborsabile)
In pratica
Prima di partire
Alloggi
Kasbah, riad e hotel con colazione e cena, 2 notti in un campo nel Sahara.
Trasporto
Moto dell’organizzatore o noleggiate sul posto (modello da confermare), auto 4x4 con autista o da guidare in autonomia. I bagagli viaggiano sull’auto di supporto.
Gruppo
8–16 partecipanti, con un accompagnatore MotoGadabout.
Requisiti
Motociclisti: patente di categoria A ed esperienza su sterrato
Conducenti 4x4: patente di categoria B
Passeggeri: nessun requisito
Documenti
Passaporto valido almeno 6 mesi
Patente internazionale per chi guida
Assicurazione di viaggio che copra la guida della moto
Foto e video delle nostre spedizioni — da fotocamere, telefoni, action cam e droni della squadra MotoGadabout.
Dalle edizioni precedenti
I vostri accompagnatori
Chi viaggia con voi
MCapo spedizione 4x4MateuszGuida i convogli tra deserti e montagne. Sa quando sgonfiare le gomme e quando fermarsi per un tè.
WGuida motociclisticaWojtekPianifica gli itinerari in moto e fa sì che il gruppo viaggi al proprio ritmo — niente gare, solo le curve migliori.
Domande frequenti
FAQ
Il passeggero della moto può passare in auto?
Sì: con la variante passeggero c’è sempre un posto sull’auto di supporto, per esempio nei tratti sabbiosi.
Posso venire con la mia moto?
In questo programma non è previsto il trasporto di moto proprie. Chiedici pure: per gruppi privati possiamo organizzarlo.
Posso iscrivere tutto il gruppo e pagare per tutti?
Sì. Una sola persona può inviare la richiesta per tutto il gruppo e saldare il viaggio. I dati dei partecipanti si possono completare in seguito nell’account centrale MotoGadabout.
Il prezzo include il biglietto aereo?
Di solito no: ti aiutiamo a scegliere il volo in modo che tutti si ritrovino sul posto più o meno alla stessa ora. I dettagli sono sempre nella sezione «Il prezzo comprende / non comprende».
E se viaggio da solo / da sola?
La maggior parte dei partecipanti arriva da sola o in coppia. Ti aiutiamo a trovare un compagno di stanza e, se preferisci una camera singola, chiedi il supplemento.