Dipende dal paese: passaporto valido almeno 6 mesi dopo il rientro (o carta d’identità nell’UE), visto (spesso elettronico) e — per chi guida — la Patente Internazionale. L’elenco è sempre nella descrizione di ogni spedizione.

Sì. Ti spieghiamo come richiedere l’e-visa, mentre i permessi speciali (ad es. GBAO in Tagikistan o i permessi in Pakistan) li organizziamo noi.

Fuori dall’UE di solito sì — si richiede alla motorizzazione, costa poco ed è pronta in pochi giorni.

Non sempre. Ogni spedizione ha un livello di difficoltà da 1 a 5. Per i livelli 1–2 basta la patente, e la guida su sabbia o sterrato te la insegniamo sul posto.

Colazione, un breve briefing, 4–7 ore di guida con soste per visite, caffè e foto. La sera cena insieme. Nelle spedizioni più impegnative le giornate possono essere più lunghe.

C’è sempre un piano B: il mezzo di supporto, una variante su asfalto o un giorno di riposo. Nessuno resta solo.

Nelle spedizioni europee (ad es. Romania, Alpi) sì. Nelle spedizioni lontane usiamo moto dell’organizzatore o di noleggi locali.

Fuoristrada 4x4 a trazione integrale con riduttore, preparati per le condizioni di ogni percorso. I modelli dipendono dal paese.

Sì — in un 4x4 oppure come passeggero in moto (dove possibile). Il passeggero ha una propria opzione e un proprio prezzo.

Un’assicurazione di viaggio con spese mediche e di soccorso, che copra la guida di moto/auto e — se serve — l’alta quota. Ti aiutiamo a scegliere la polizza.

Conosciamo i percorsi per averli fatti noi, lavoriamo con squadre locali, il gruppo è collegato via radio e abbiamo kit di pronto soccorso e mezzo di supporto. Seguiamo costantemente gli avvisi ufficiali di viaggio.

Dipende dalla spedizione — prima della partenza inviamo una checklist. Sempre: abbigliamento a strati (nel deserto di notte fa freddo), frontale, crema solare, power bank e copie dei documenti.

Sulla maggior parte dei percorsi il bagaglio principale viaggia nel mezzo di supporto e in moto porti solo una borsa per la giornata.

Sì — casco, giacca, pantaloni, guanti e stivali con protezioni. Se non li hai, ti diciamo dove noleggiarli.

In hotel, pensioni, kasbah, lodge di montagna e — in alcune spedizioni — campi nel deserto. Di solito in camere doppie.

Su richiesta, con supplemento (se disponibile).

Di solito la colazione è inclusa e le cene sono spesso insieme in locali del posto. Teniamo conto delle diete — indicale nella richiesta.

Scegli la data e l’opzione, indichi il numero di persone e invii la richiesta dal tuo account MotoGadabout. Confermiamo il posto e le condizioni — solo allora paghi l’acconto.

Sì. Puoi iscrivere e pagare per tutto il gruppo oppure scegliere che ognuno paghi per sé.

Di solito un acconto dopo la conferma della richiesta e il saldo prima della partenza. I dettagli sono indicati per ogni data e nel tuo account.

Il programma è sviluppato centralmente per tutti i marchi MotoGadabout. Annunceremo regole ed eventuali punti per le spedizioni al suo avvio.